Reduktory śrubowe

Jako zamknięte mechaniczne urządzenia do przenoszenia mocy, reduktory walcowe z fabryki Feida Machinery wykorzystują dwa lub więcej zestawy śrubowych kół zębatych zazębiających się w celu niższych prędkości i zwiększenia momentu obrotowego, co zapewnia płynniejszą pracę, niższy poziom hałasu i większą nośność niż reduktory czołowe.

Główne komponenty

Para przekładni śrubowych: koła zębate wejściowe i wyjściowe zazębiają się w celu zmniejszenia prędkości.
Łożyska: Wały podporowe i wytrzymują obciążenia promieniowe/osiowe.
Obudowa: wykonana z żeliwa lub aluminium, chroniąca części wewnętrzne i odprowadzająca ciepło.
Uszczelki: zapobiegają wyciekom i zanieczyszczeniom pilu.
Wały: wały wejściowe, wały wyjściowe i wały pośrednie.

Aplikacja

Reduktory walcowe są idealnym wyborem do zastosowań wymagających średnich i dużych prędkości oraz dużej mocy ze względu na ich gładkość działanie, wysoka wydajność i trwałość. Typowe zastosowania obejmują przenośniki, mieszalniki, opakowania maszyny, robotyka, maszyny CNC, skrzynie biegów turbin wiatrowych, skrzynie biegów samochodowych, metalurgia, górnictwo itp.

Często zadawane pytania

Jak zagwarantować jakość sprzętu?

Każde koło zębate zostało obrobione obwiedniowo, poddane obróbce cieplnej i szlifowane CNC. Jego klasa precyzji może sięgać poziomu ISO/DIN 5-10. ponadto każda partia kół zębatych została sprawdzona na każdym etapie, od surowców po produkty końcowe.

Jak zagwarantować jakość mieszkań?

Każda obudowa została obrobiona przez centrum obróbcze CNC, aby zapewnić precyzję każdej strony. W przypadku materiału zapewniamy nalegać na stal HT250.

Jakie materiały są używane do reduktorów śrubowych?

Dostępne są różnorodne materiały, w tym stal węglowa, stal stopowa, stal nierdzewna, stop aluminium, brąz, mosiądz, nylon itp.

Jak przełożenia wpływają na prędkość i moment obrotowy w reduktorach?

Przełożenia skrzyni biegów określają, w jaki sposób zmniejszana jest prędkość wejściowa i zwiększany moment obrotowy. Wyższe przełożenie zmniejsza prędkość wyjściową, ale zwielokrotnia moment obrotowy, bezpośrednio wpływając na wydajność mechaniczną.